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雷霆扣押 文明執行

——南京海事法院化解涉外船舶糾紛小記

  • 來源:最高人民法院
  • 發布時間:2020-08-06 08:30:41

法院干警爬軟梯登輪準備實施扣押。 俞經旻 攝

  “感謝南京海事法院幫助我們全額追回了140萬美元的修理費用,使我們更有底氣應對疫情所帶來的沖擊!”近日,南京海事法院收到當事人打來的致謝電話,對南京海事法院依法善意文明執行予以感謝。

  不畏風險高效完成扣押工作

  “新獵戶座”輪系位于塞浦路斯的維凱尼亞股份有限公司下屬的一艘喀麥隆籍船舶,該船舶因故障,在廣州文沖船舶修造有限公司所屬船塢進行船舶修理,修理費用共計140萬美元,船舶修理完成后維凱尼亞公司一直未支付相關款項,文沖公司經多次催要無果后,向南京海事法院提起訴前扣船申請。

  充分了解事情經過后,南京海事法院立案庭立即抽調人員,加班加點對文沖公司提供的2000余頁證據材料進行審查。審查過程中,申請人得到線索,涉案船舶即將起航離開碼頭。面對緊急情況,承辦法官從維護當事人合法權益的角度出發,連夜加班完成了訴前船舶扣押證據材料的審查工作,并根據《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》的相關規定,迅速出具民事裁定書。南京海事法院院長簽發扣押船舶命令后,該院立即選派了一批有經驗、敢擔當、懂航運、懂英語的執行干警緊急集合,對涉案船舶實施扣押。

  2020年1月14日,執行干警到達港口時面對的是連綿的細雨、彌漫的大霧和已經離港的涉案船舶。經海事局協助查詢,執行干警得知涉案船舶目前正因大霧停靠于臨時錨地。“機不可失,要快點乘船趕赴臨時錨地進行登船扣押!”隨著帶隊執行法官的一聲令下,干警們立即登上拖輪前往臨時錨地。

  想要登上十幾米高的“新獵戶座”輪,執行干警需要通過攀爬直接鋪設在船體上的軟梯,然后借助舷梯方能登輪。由于沒有經過專業訓練,攀爬軟梯具有較大的危險性,稍有不慎,便會從十幾米的高空中墜下。

  執行干警迎難而上,最后全部順利登輪,依法張貼扣船令并向船長送達相關文書,在時間緊、任務重、難度大等種種不利情況下,高效完成了“新獵戶座”輪的訴前船舶扣押工作。

  高效處置疫情影響下船員輪換難題

  南京海事法院于1月14日依法完成船舶扣押后,申請人文沖公司即向中國海事仲裁委員會遞交了仲裁申請。沒過多久,新冠肺炎疫情驟然來臨,仲裁遲遲未能開庭審理。由于船東未能出面提供擔保,涉案船舶只好一直被扣押在臨時錨地。

  1名俄羅斯籍船長、21名烏克蘭籍船員與1名格魯吉亞籍船員,因疫情防控要求無法及時下船換班,只得繼續在船工作。隨著扣船時間的不斷延長,船上開始出現物資供應短缺、資金周轉困難等情況,23名外籍船員也因長期在船工作產生焦躁情緒。

  為此,南京海事法院通過船代及時了解船舶物資供應狀況與船員生活情況,并告知船長如有物資短缺等困難,可隨時向法院反映,法院將盡力協調處理,保障外籍船員的正常生產生活。

  鑒于新冠肺炎疫情的全球傳播態勢和世界衛生組織的風險提示,港口各項防疫措施普遍升級,對船員登陸進行嚴格限制,船員登陸難,船員調換更難。南京海事法院為解決涉案船舶船員超期服役問題,與江陰邊檢、海關、船東、船代、碼頭等多方協作聯動,嚴密各項防輸入和防擴散措施,安全順利地完成了“新獵戶座”輪22名船員批量輪換調動任務。在集中隔離點完成了14天隔離的4名船員先行辦理登輪手續,與離船船員在船上完成工作交接。隨后,對18名離船船員實施核酸檢驗、體溫篩查、信息核查等檢疫流程,排查無異常情況后準許離輪。登陸后的船員在碼頭集中乘坐轉運專車直達指定地點實施14天隔離觀察,邊檢機關及時將船員入境及流向信息通報江蘇省防控協作機制相關單位,在確保防疫安全的前提下高效解決被扣押船舶外籍船員的正常輪換需求。

  多方協同柳暗花明終和解

  今年入梅之后,江蘇境內暴雨如注,進入主汛期的長江更是波濤洶涌。涉案船舶所停靠的臨時錨地位于航道正中,長期停泊不僅給長江防汛抗洪工作帶來隱患,也給黃金水道航運造成了風險。

  為圓滿化解矛盾糾紛,消除涉案船舶長期停泊在臨時錨地給長江防汛抗洪帶來的隱患,法官們一方面協同江蘇海事局、江陰海事局等部門,聯系適合外輪停靠的泊位或碼頭,做好必要時強制移泊的先期準備,防止因汛期風大浪急造成船舶走錨,另一方面,秉持依法善意執行理念,數十次與雙方當事人及船代積極聯系溝通,主動釋明法律,解除他們的擔憂和顧慮。

  面對雙方當事人之間信賴感的缺失,承辦法官從重構當事人雙方信賴基礎出發,動之以情,曉之以理,總結歸納案件的爭議焦點,陳明雙方當事人之間利害關系。在法官的斡旋之下,雙方對事件起因、行為性質有了一致認識,但對放船的財產擔保數額仍存在分歧。法院多次調解,反復做雙方當事人工作,并在江蘇海事局等有關部門的協助下,經過不懈努力,終于促成雙方互諒互讓,達成和解,并在7月24日簽署了和解協議。申請人在收到款項后,立即向法院申請放船,法院隨即制作了解除船舶扣押命令等相關文書,并在第一時間送達,為“新獵戶座”輪的順利開航爭取時間。至此,訴前扣船達半年之久的案件圓滿解決。(記者 朱 旻 通訊員 竇文彬

責任編輯:韓緒光
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